Andare al lavoro in bicicletta 
Ed ecco che la bicicletta sta tornando al suo antico mestiere: mezzo di trasporto nella vita di tutti i giorni. Almeno nel Nord Italia dove quello che vediamo ogni mattina trova conferma nei numeri: gli utilizzatori abituali, quelli che nei giorni feriali usano la bici almeno 3/4 volte la settimana, sono il 9% dice un sondaggio commissionato da Legambiente. Questo boom è frutto di una crescita in larga parte spontanea. Una persona su tre (il 35%) ha detto che monta in sella perché fa bene alla salute. Per il 17% è un mezzo economico, perché si risparmiano benzina, assicurazione, abbonamento dell'autobus, e per muoversi in città basta una bici usata. Evita il traffico e le code. Il fenomeno è però esploso solo nel Nord. E con esso numerose iniziative di business. Bike sharing: a Milano, dal dicembre 2008, è possibile noleggiare le biciclette gialle BikeMi per spostarsi in città. Urban Bike Messenger: è l'idea è nata nel 2008 a Milano. Diverse griffe e negozi si affidano ai pony a pedali per sensibilità ecologica. Bici Bus: a Reggio Emilia, i piccoli studenti sono accompagnati lungo il tragitto casa-scuola da volontari di "Tuttinbici", genitori e nonni. Bici Blu: dalle auto blu alle bici blu. L'idea è nata a Teramo un anno fa. Il sindaco ha regalato agli assessori la bicicletta per i loro spostamenti.
da Corriere della Sera, 27 aprile, pag. 29
Ed ecco che la bicicletta sta tornando al suo antico mestiere: mezzo di trasporto nella vita di tutti i giorni. Almeno nel Nord Italia dove quello che vediamo ogni mattina trova conferma nei numeri: gli utilizzatori abituali, quelli che nei giorni feriali usano la bici almeno 3/4 volte la settimana, sono il 9% dice un sondaggio commissionato da Legambiente. Questo boom è frutto di una crescita in larga parte spontanea. Una persona su tre (il 35%) ha detto che monta in sella perché fa bene alla salute. Per il 17% è un mezzo economico, perché si risparmiano benzina, assicurazione, abbonamento dell'autobus, e per muoversi in città basta una bici usata. Evita il traffico e le code. Il fenomeno è però esploso solo nel Nord. E con esso numerose iniziative di business. Bike sharing: a Milano, dal dicembre 2008, è possibile noleggiare le biciclette gialle BikeMi per spostarsi in città. Urban Bike Messenger: è l'idea è nata nel 2008 a Milano. Diverse griffe e negozi si affidano ai pony a pedali per sensibilità ecologica. Bici Bus: a Reggio Emilia, i piccoli studenti sono accompagnati lungo il tragitto casa-scuola da volontari di "Tuttinbici", genitori e nonni. Bici Blu: dalle auto blu alle bici blu. L'idea è nata a Teramo un anno fa. Il sindaco ha regalato agli assessori la bicicletta per i loro spostamenti.da Corriere della Sera, 27 aprile, pag. 29
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